Pri določenih vrstah trkov je za ženske možnost poškodbe skoraj dvakrat večja. Ženske, ki sedijo na zadnjih sedežih, pri trčenju zaradi manjše mase in velikosti sune bolj naprej kot moške, tudi če so pripasane, zaradi česar glava bolj zaniha kot pri moških, s tem pa je tudi večje tveganje za poškodbe. Dodatna težava so trdni avtomobilski sedeži, ki pri lažjih potnikih delujejo kot trampolin. Prav tako imajo manj možnosti za preživetje predebeli ljudje, saj prekomerna teža vpliva na sedenje za volanom.